- Elektromechanischer Zylinderkurven-Ringtakttisch mit fester Teilung und Motor
- Teilungen: 6, 8, 10, 12, 16, 20, 24, 30, 36
- Schalthäufigkeit: max. 120 Takte/min
- Drehrichtungen: links-rechts oder pendelnd
- Ringdurchmesser innen max. 800 mm, außen min. 1100 mm
- Massenträgheitsmoment: max. 8315 kgm²
- Teilgenauigkeit: 18"
- Planschlag des Ringes: max. 0,04 mm
- Gewicht: ca. 310 kg
- Optionale Steuerung
Die elektromechanischen Zylinderkurven-Ringtakttische der Produktfamilie TR werden als Rundverkettung für Montagestationen eingesetzt, haben feste Teilungen und sind mit einem großen Mittendurchgang besonders flach und kompakt gebaut. Vier Produktvarianten bieten Teilungen von 2-60 sowie äußere Ringdurchmesser von mindestens 750, 110, 1500 oder 2200 mm. Bei einer maximalen Taktzeit von 120 Takten/min bieten die Tische abhängig von der Teilung sowie der Schaltzeit ein zulässiges Massenträgheitsmoment bis zu maximal 11350 kgm².
Die Taktbewegung wird mechanisch über eine motorisch angetriebene Zylinderkurve gesteuert. Durch die weit außen liegende Verriegelung werden abhängig von Tischdurchmesser hohe Teilgenauigkeiten von +/-18" bis zu +/-12" erreicht.
Mit Hilfe einer elektronischen Regelung kann der Bremsverschleiß minimiert oder vollständig kompensiert werden, was einen wartungs- und verschleißfreien Betrieb über die gesamte Lebensdauer des Tisches ermöglicht. Der drehende Ring aus Aluminium kann im Durchmesser und in der Dicke kundenspezifisch angepasst werden. Optional ist der Ringtisch mit kompletter Steuerung erhältlich.
Die Rundtaktbewegung des Ringtisches wird mit einer Zylinderkurve gesteuert, die von einem Elektromotor über einen Zahnriemen und ein Getriebe angetrieben ist. Die Zylinderkurve wird über den Motor angetrieben und abgebremst, zusätzlich ist eine Bremse vorhanden. Eine elektronische Regelung des Antriebs kann den Verschleiß der Bremse minimieren oder vollständig kompensieren.
In die Führungen der Zylinderkurve aus hochvergütetem gehärtetem Stahl greifen die Bolzen des Antriebstellers ein, die mit Antriebskurvenrollen auf nadelgelagerten Wälzlagern ausgestattet sind und die in einem Ölbad laufen. Diese Antriebskurvenrollen sind so groß wie möglich dimensioniert. Ab einer Teilung von 6 sind gleichzeitig drei oder vier Antriebskurvenrollen im Eingriff der Zylinderkurvenbahnen, was eine nahezu spielfreie und verschleißfreie Kraftübertragung mit gleichmäßiger Kraftverteilung bewirkt.
Die Motorleistung ist auf die Tischgröße, Teilung und Schaltzeit abgestimmt, um Schäden durch falsche Bremswirkung oder Überlastung auszuschließen. Die Dimensionierung des Tisches wird entsprechend der vorgesehenen Belastung berechnet, um einen zuverlässigen Betrieb über viele Jahre sicherzustellen.
Die Produktfamilie der Ringtakttische der Produktfamilie TR bestehen aus vier nach Größe abgestuften Produktvarianten, die sich in der Belastungs- und Leistungsfähigkeit unterscheiden. Der drehende Ring aus Aluminium kann im Durchmesser und in der Dicke kundenspezifisch angepasst werden. Die Ringtische werden mit Motorisierung geliefert, optional ist eine elektronische Steuerung erhältlich.
Der elektromechanische Zylinderkurven-Ringtakttisch TR 1100 A wird als Rundverkettung für Montagestationen eingesetzt, hat feste Teilungen von 6-36 und ist mit einem großen Mittendurchgang besonders flach und kompakt gebaut. Der Innendurchmesser des drehenden Ringes beträgt maximal 800 mm, der Außendurchmesser min. 1100 mm. Bei einer maximalen Taktzeit von 120 Takten/min ist abhängig von der Teilung und der Schaltzeit ein zulässiges Massenträgheitsmoment bis zu maximal 8315 kgm² zulässig.
Die Taktbewegung wird mechanisch über eine motorisch angetriebene Zylinderkurve gesteuert. Durch die weit außen liegende Verriegelung wird eine Teilgenauigkeit von +/-18" erreicht. Mit Hilfe einer elektronischen Regelung kann der Bremsverschleiß minimiert oder vollständig kompensiert werden, was einen wartungs- und verschleißfreien Betrieb über die gesamte Lebensdauer des Tisches ermöglicht. Der drehende Ring aus Aluminium kann bezüglich Durchmesser und Dicke kundenspezifisch angepasst werden.