Getriebe-Steuerungseinheiten sind hydraulische oder elektrohydraulische Komponenten zum Betrieb von Automatikgetrieben in Pkw und Lkw. Elektrohydraulische Getriebesteuerungen (EGS) bestehen aus hydraulischen und elektronischen Steuerungskomponenten. Die Elektronik ermittelt den optimalen Zeitpunkt für einen Schaltvorgang, die Betätigung der Kupplungs- und Schaltvorgänge erfolgt hingegen über Magnetventile und eine hydraulische Beaufschlagung der Aktoren im Getriebe. Die elektronische Getriebesteuerung berücksichtigt bei der Bestimmung des richtigen Schaltzeitpunkts zahlreiche Sensordaten, darunter Angaben zu Motordrehzahl, Motorlast, Geschwindigkeit, Fahrprogramm und Getriebeöl- bzw. Kühlmitteltemperatur. Neben kritischen Systemzuständen, beispielsweise bei zu hohen Betriebstemperaturen können auch Jahreszeit-Charakteristiken, Gefälle oder Steigungen berücksichtigt werden. Als Nebeneffekte nehmen Sicherheit und Fahrkomfort zu, während sich Kraftstoffverbrauch und Schadstoffemission verringern. Wahlweise stellen elektrohydraulische Getriebesteuerungen dem Fahrer besonders ökonomische oder aber sportliche Fahrstufen zur Auswahl.